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MOTEURS BRUSHLESSIE4 PAR iMOTOR


Les moteurs brushlessIE4 iMotor by Seipee représentent une nouvelle génération de solutions écoénergétiques.
Développés en collaboration avec le Département d'ingénierie de l'Université de Modène et de Reggio Emilia, ils combinent la fiabilité constructive des moteurs asynchrones avec la technologie avancée des moteurs sans balais, atteignant des niveaux d'efficacité IE4 - Super Premium Efficiency.


Le résultat est un moteur capable de fournir un couple constant de 0 tr/min à la vitesse nominale, des performances élevées et des économies d'énergie significatives, à un coût inférieur à celui des solutions sans balais conventionnelles.


Investir dans iMotor, c'est anticiper les futures réglementations européennes sur l'efficacité énergétique et bénéficier immédiatement d'une consommation réduite, d'un impact environnemental moindre et d'un retour sur investissement rapide.


Comme pour toutes les lignes Seipee, les moteurs sans balais iMotor peuvent également être personnalisés selon les exigences spécifiques du client, tant sur le plan mécanique qu'électrique, avec des délais de livraison rapides et un service après-vente toujours disponible.

Série EOS iMotor 

Les moteurs synchrones sans balais à aimant permanent EOS iMotor Series sont conçus pour les applications industrielles générales, avec un boîtier MAC et une conception robuste basée sur des composants de moteurs asynchrones traditionnels.


Ils offrent un couple constant sur toute la plage de vitesse, un rendement IE4 garanti et des économies d'énergie significatives, tout en maintenant la stabilité et les performances même dans des conditions de travail sévères.

◉ Tensione di alimentazione : Vnom < ; 500 V

◉ Picchi di tensione : Upeak < ; 1500 V

◉ Gradiente di tensione : dU/dt < ; 1,5 kV/µs

Série Zephyrus iMotor 

La série iMotor Zephyrus propose des moteurs synchrones à aimants permanents sans balais dans des boîtiers MAC, conçus pour des applications industrielles à haut rendement.


Robustes et fiables, ils garantissent une IEA4 constante sur toute la plage de vitesse et un fonctionnement avec un contrôle sans capteur en standard, ce qui élimine les transducteurs réduisant les coûts de maintenance et les temps d'arrêt, sans compromettre la précision du contrôle de la vitesse.

◉ Puissance 1:1 par rapport au moteur asynchrone paritaire → interchangeabilité mécanique complète avec les moteurs AC

◉ Livraison rapide et large disponibilité d'exécutions spéciales, notamment :

◉ Servoventilation

◉ Frein de stationnement

◉ Transducteurs de vitesse (sur demande)

◉  ;ExécutionATEX

◉ Sondes thermiques

◉ Protection intérieure

◉ Revêtements spéciaux

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CERTIFICATIONS



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