MOTORES ASÍNCRONOS AUTOFRENANTES
Los motores asíncronos autofrenantes Seipee con freno negativo se utilizan en aplicaciones donde la rapidez y la precisión del frenado son fundamentales para mantener la carga de una máquina en una posición segura.
El freno de disco entra en funcionamiento automáticamente cuando se interrumpe la alimentación eléctrica del motor, utilizando resortes internos activados magnéticamente.
Gracias a su diseño cerrado y compacto, los motores autofrenantes son ligeros, fáciles de instalar y requieren un mantenimiento mínimo, con costos reducidos.
Se emplean en aplicaciones que exigen frenadas rápidas y precisas, como elevadores, polipastos, paletizadores, montacargas y movimientos de precisión.
Seipee ofrece además un amplio rango de potencias y versiones personalizadas bajo solicitud, para adaptar las prestaciones y funcionalidades a cualquier necesidad industrial, con entregas rápidas y un servicio posventa siempre disponible.
Serie JMK
El motor eléctrico autofrenante asíncrono trifásico Serie JMK está diseñado para aplicaciones industriales que requieren un frenado preciso y fiable, combinando el rendimiento de un motor asíncrono con la seguridad de un freno integrado.
Representa una solución compacta, eficiente y versátil para múltiples aplicaciones.
◉ Tamaños: de 56 a 160
◉ Protección: IP54
◉ Clase de aislamiento: F/B
◉ Servicio: continuo S1
◉ Carcasa: de aluminio fundido a presión
◉ Bobinado para uso con inversor y sensor de temperatura: de serie
◉ Alimentación del freno: separada
◉ Tipo de freno: corriente alterna o corriente continua
FICHA TÉCNICA: desde la página 118 hasta la 157 del catálogo
Serie GMK
El motor eléctrico autofrenante asíncrono trifásico Serie GMK está diseñado para aplicaciones industriales de mayor potencia, donde se requiere un alto par de frenado y resistencia mecánica, a fin de garantizar seguridad y un rendimiento constante.
◉ Tamaños: de 180 a 315
◉ Protección: IP54
◉ Clase de aislamiento: F/B
◉ Servicio: continuo S1
◉ Carcasa: de aluminio fundido a presión
◉ Bobinado para uso con inversor y sensor de temperatura: de serie
◉ Alimentación del freno: separada
◉ Tipo de freno: corriente alterna o corriente continua
FICHA TÉCNICA: desde la página 118 hasta la 157 del catálogo
CERTIFICACIONES
